صمام بوابة شفة

الأعمال الرئيسية: Flange ، Gate ، Valve ، WCB ، CF8 ، CF8M ، C95800 ، class150 ، 300 ، 600lb ، 4A ، 5A ، 6A ، os & y ، الترباس ، غطاء المحرك ، الارتفاع ، الجذع

نطاق PPRODUCT:

الأحجام: NPS 2 إلى NPS 60

نطاق الضغط: فئة 150 إلى فئة 2500

اتصال شفة: RF ، FF ، RTJ

المواد:

الصب: (A216 WCB، A351 CF3، CF8، CF3M، CF8M، A995 4A، 5A، A352 LCB، LCC، LC2) Monel، Inconel، Hastelloy، UB6

اساسي

ميزات التصميم:

1. التجويف الكامل أو المنخفض
2. RF أو RTJ أو BW
3. برغي خارجي ونير (OS&Y) ، ساق صاعد
4. انسحب بونيه أو بونيه ختم الضغط
5. إسفين مرن أو صلب
6. حلقات مقاعد قابلة للتجديد

صمام بوابة شفة هو صمام بوابة مع اتصال شفة ، وطريقة الاتصال هذه هي الأكثر شيوعا. تكون صمامات بوابة الفلنجة مستقرة وموثوقة عند استخدامها في خطوط الأنابيب ، لذلك غالبًا ما تستخدم صمامات بوابة الفلنجة في خطوط الأنابيب عالية الضغط.

عند إغلاق صمام بوابة شفة، لا يمكن للسطح الختم تعتمد فقط على الضغط المتوسط ​​وختم، وهذا هو، تعتمد على الضغط المتوسط ​​والضغط على سطح الختم من البوابة إلى مقعد صمام على الجانب الآخر لضمان ختم سطح الختم، وهو الختم الذاتي. تستخدم معظم الصمامات بوابة الختم أجبر، وهذا هو، عند إغلاق صمام، يجب أن يجبر البوابة ضد المقعد بالقوة الخارجية لضمان الختم من سطح الختم.

تتحرك بوابة صمام البوابة خطيًا مع ساق الصمام ، وهو ما يسمى بصمام بوابة جذع الرفع (ويسمى أيضًا صمام بوابة الجذع الصاعد). عادة ما يكون هناك خيط شبه منحرف على قضيب الرفع. من خلال الصامولة الموجودة في الجزء العلوي من الصمام وأخدود التوجيه على جسم الصمام ، يتم تغيير الحركة الدورانية إلى حركة خطية ، أي ، يتم تحويل عزم التشغيل إلى دفع التشغيل.

عندما يتم فتح الصمام ، عندما يكون ارتفاع رفع البوابة يساوي 1: 1 ضعف قطر الصمام ، يتم إلغاء انسداد ممر السائل تمامًا ، ولكن لا يمكن مراقبة هذا الوضع أثناء التشغيل. في الاستخدام الفعلي ، يتم استخدام قمة ساق الصمام كعلامة ، أي الموضع الذي لا يمكن فتحه فيه ، باعتباره موضعه المفتوح بالكامل. من أجل مراعاة ظاهرة القفل بسبب تغيرات درجة الحرارة ، عادة ما يتم فتح الصمام إلى موضع القمة ثم إعادة لفه بمقدار 1/2 إلى 1 دورة كوضعية الصمام المفتوح بالكامل. لذلك ، يتم تحديد موضع الفتح الكامل للصمام من خلال موضع البوابة (أي السكتة الدماغية>.

في بعض صمامات البوابة ، يتم تثبيت الجوز الجذعي على البوابة ، ويدفع دوران العجلة اليدوية دوران جذع الصمام لرفع البوابة. يسمى هذا النوع من الصمامات صمام بوابة ساق دوار أو صمام بوابة ساق مظلم.

تركيب صمام بوابة شفة:

1. تحقق من داخل تجويف الصمام وسطح الختم قبل التثبيت ، ولا يُسمح بالالتصاق بأوساخ أو جزيئات رملية ؛

2. يجب إحكام ربط البراغي الخاصة بكل جزء من أجزاء التوصيل بشكل متساوٍ.

3. افحص أجزاء التعبئة المراد ضغطها بإحكام ، ليس فقط لضمان إحكام التغليف ، ولكن أيضًا لضمان الفتح المرن للبوابة ؛

4. قبل تثبيت الصمام ، يجب على المستخدم التحقق من نموذج الصمام وحجم التوصيل والانتباه إلى اتجاه تدفق الوسيط لضمان التوافق مع متطلبات الصمام ؛

5. عند تركيب الصمام ، يجب على المستخدم حجز المساحة اللازمة لمحرك الصمام.

6. يجب أن يتم توصيل جهاز القيادة وفقًا لمخطط الأسلاك ؛

7. يجب صيانة صمام البوابة بانتظام ، ولا يُسمح بأي تصادم أو ضغط لتجنب التأثير على الختم.

مواد صمامات Newsway

يمكن تقديم جسم صمام NSW ومواد التقليم في النوع المطروق ونوع الصب. بجانب مواد الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني ، نقوم أيضًا بتصنيع الصمامات من مواد خاصة مثل التيتانيوم وسبائك النيكل و HASTELLOY® * و INCOLOY® و MONEL® و Alloy 20 وسبائك فائقة الازدواج ومقاومة للتآكل ومواد من درجة اليوريا.

المواد المتاحة