تركيب صمامات كروية ملحومة بالكامل
(1) الرفع. يجب رفع الصمام بالطريقة الصحيحة. لحماية ساق الصمام، لا تربط سلسلة الرفع بعجلة اليد أو علبة التروس أو المشغل. لا تقم بإزالة الأغطية الواقية من طرفي غلاف الصمام قبل اللحام.
(2) اللحام. يتم لحام الوصلة مع خط الأنابيب الرئيسي. يجب أن تتوافق جودة اللحام مع معيار "التصوير الإشعاعي لوصلات اللحام بالانصهار الانثناءي القرصي" (GB3323-2005) من الدرجة الثانية. عادةً، لا يضمن اللحام الواحد استيفاء جميع المعايير. لذلك، عند طلب الصمام، يجب على المصنّع طلب إضافة متر واحد إلى طرفي أنبوب التوصيل، بحيث يكون طول اللحام غير مطابق للمعايير كافيًا لقطع الجزء غير المطابق وإعادة لحامه. عند لحام صمام الكرة مع خط الأنابيب، يجب أن يكون الصمام مفتوحًا بالكامل بنسبة 100% لمنع تلفه بسبب تناثر خبث اللحام، مع ضمان عدم تجاوز درجة حرارة الختم الداخلي للصمام 140 درجة مئوية، ويمكن اتخاذ تدابير التبريد المناسبة عند الضرورة.
(3) بناء آبار الصمامات. يتميز هذا النوع بتصميم هيكلي خاص، مما يجعله لا يحتاج إلى صيانة. قبل الدفن، يُطلى الجزء الخارجي من الصمام بطبقة خاصة من البولي يوريثين مقاومة للتآكل. يُمدد ساق الصمام بشكل مناسب وفقًا لعمق الأرض، مما يُمكّن العاملين من إنجاز مختلف العمليات على الأرض. بعد إتمام عملية الدفن المباشر، يكفي بناء بئر صمامات يدوية صغيرة. أما في الطرق التقليدية، فلا يُمكن الدفن المباشر، بل يتطلب الأمر بناء آبار صمامات كبيرة، مما يُؤدي إلى إنشاء مساحة مغلقة خطرة، تُعيق التشغيل الآمن. في الوقت نفسه، يتعرض جسم الصمام نفسه وأجزاء التوصيل بالبراغي بين جسم الصمام وخط الأنابيب للتآكل، مما يُؤثر على عمر الصمام.
ما الذي يجب الانتباه إليه في صيانة صمام الكرة الملحوم بالكامل؟
الفكرة هي أنه في حالة الإغلاق، لا يزال هناك سائل مضغوط داخل جسم الصمام.
النقطة الثانية هي أنه قبل الصيانة، يجب أولاً تحرير ضغط خط الأنابيب ثم إبقاء الصمام في وضع الفتح، ثم قطع مصدر الطاقة أو الغاز، ثم فصل المشغل عن الحامل، وبعد كل ما سبق يمكن إجراء الإصلاح.
النقطة الثالثة هي التأكد من أن ضغط خطوط الأنابيب العلوية والسفلية لصمام الكرة قد تم تخفيفه بالفعل، وبعد ذلك يمكن إجراء عملية التفكيك والتحليل.
تتمثل النقاط الأربع في توخي الحذر في عملية الفك والتركيب، ومنع تلف سطح منع التسرب للأجزاء، واستخدام أدوات خاصة لإزالة الحلقة الدائرية، وربط البراغي الموجودة على الشفة بشكل متناظر وتدريجي ومتساوٍ أثناء التجميع.
خمس نقاط: عند التنظيف، يجب أن يكون عامل التنظيف المستخدم متوافقًا مع الأجزاء المطاطية والبلاستيكية والمعدنية ووسط التشغيل في صمام الكرة. إذا كان وسط التشغيل غازًا، فيمكن استخدام البنزين لتنظيف الأجزاء المعدنية، أما بالنسبة للأجزاء غير المعدنية، فيجب استخدام الماء النقي أو الكحول للتنظيف. تُنظف الأجزاء المتآكلة بالغمر، بينما تُفرك الأجزاء المعدنية من الأجزاء غير المعدنية غير المتآكلة بقطعة قماش حريرية نظيفة وناعمة مبللة بعامل التنظيف، مع الحرص على إزالة جميع الشحوم والأوساخ والغبار العالقة بسطح الجدار. كما لا يمكن إعادة تجميع الصمام مباشرة بعد التنظيف، بل يجب أن يتم ذلك بعد تبخر عامل التنظيف.
تاريخ النشر: 17 أغسطس 2022





